Пуско-зарядний пристрій 45/100 А, 12-24 В, LA 192017

ЗАГАЛЬНИЙ ОПИС І ПРИЗНАЧЕННЯ

Пристрій пуско-зарядний Lavita ™ являє собою переносний однофазний трансформаторний пристрій, призначений для заряду перезаряджувальних свинцево- кислотних акумуляторних батарей постійним струмом, і допомоги при запуску двигуна. Цей пристрій зроблено з високоякісних матеріалів і комплектуючих і зібрано в металевому корпусі. Пуско-зарядний пристрій Lavita ™ відповідає сучасним технічним стандартам і стандартам якості , забезпечує стабільний струм на виході зарядного пристрою, що дає хороший заряд акумулятора і продовжує його термін служби.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Бренд Lavita
• Тип акумулятора який заряджається кислотний
• Вид трансформаторне
• Напруга акумулятора, який заряджається 12 В , 24 В
• Ємність аккумулятора 300 Агод
• Струм пусковий 100 A
• Струм заряда 30 А
• Індикація заряду стрілочна
• Споживана потужність 950 Вт
• Функції та оснащення наявність амперметра
• Підключення до батареї крокодили
• Довжина силового дроту 170 см
• Вага 10.25 кг

ЕКСПЛУАТАЦІЯ ЗАРЯДНОГО ПРИСТРОЮ

Перед кожним використанням переконайтеся в цілісності корпусу і проводів живлення, щоб уникнути короткого замикання акумуляторної батареї і зарядного пристрою. Під час зарядки акумуляторна батарея повинна розміщуватися в добре вентильованому приміщенні, так як під час зарядки акумуляторної батареї виділяються вибухові гази. Якщо зарядка акумуляторної батареї проводиться в штатному місці автомобіля, то необхідно від'єднати клеми бортової мережі від акумулятора.

РЕЖИМ ЗАРЯДУ АКБ

Перевірте напругу батареї, яку Ви збираєтеся заряджати, для цього перевірте маркування вашого АКБ. Виберіть напругу заряду 12 В або 24 В виходячи з параметру напруги вашого АКБ. Встановіть напругу заряду 12 В або 24 В, шляхом встановлення клеми на відповідні контакти.

РЕЖИМ ПУСКУ ДВИГУНА

Виберіть напругу пуску 12 В або 24 В, виходячи з параметру напруги бортової мережі вашого автомобіля. Встановіть напругу 12 В або 24 В шляхом встановлення клеми на відповідному контакті корпусу пуско-зарядного пристрою.

Увага! Червоний і чорний затискачі не повинні торкатися один одного, щоб уникнути короткого замикання.

Рекомендується перед запуском двигуна, акумуляторну батарею зарядити в режимі «Динамічній зарядки» протягом 15 хвилин, це дозволить активізуватися хімічним процесам в акумуляторної батареї і значно полегшить запуск двигуна, а також зменшить навантаження на прилад.