Опис до Свічки запалювання NGK NG VL13
Свічка запалювання NGK NG VL13
Свічка запалювання NGK NG VL13 — це високоефективна свічка, розроблена для забезпечення стабільного займання паливно-повітряної суміші в бензинових двигунах. Вона забезпечує надійний запуск і стабільну роботу системи запалювання навіть у складних умовах експлуатації завдяки використанню високоякісних матеріалів і сучасних технологій виробництва.
Модель NGK NG VL13 має різьбу M14x1.25 і стандартний момент затягування 22 Н·м. Завдяки точному зазору 3,0 мм свічка забезпечує стабільну іскру, що сприяє більш ефективному згорянню пального та зниженню викидів. Підходить для широкого спектра автомобілів — від європейських і японських до американських марок.
Переваги
- Висока стійкість до зношування і корозії завдяки використанню нікелевого середнього електрода.
- Точний зазор 3,0 мм для стабільної роботи та надійного займання пального.
- Чудова стійкість до високих температур і вібрацій, що збільшує довговічність.
- Підходить для безлічі марок автомобілів, що робить її універсальною.
- Оригінальна якість NGK гарантує стабільну роботу двигуна.
Основні характеристики
| Параметр |
Значення |
Коментар |
| Довжина нарізі |
19,0 мм |
Стандартний розмір для більшості бензинових двигунів |
| Розмір різьби |
M14 x 1,25 |
Стандартний крок різьби |
| Тип свічки |
1-масовий електрод |
Класична одноконтактна конструкція |
| Ущільнювальна поверхня |
Плоска |
Для забезпечення герметичності |
| Захист від завад |
5 кОм |
Забезпечує захист від електричних завад |
| Тип з'єднання |
Нарізне з'єднання SAE |
Стандартне з'єднання для більшості свічок |
| Траєкторія іскрового розряду |
3,0 мм |
Ідеальна для стабільної роботи при високих навантаженнях |
| Ширина зіва ключа |
20,8 мм |
Для стандартного свічкового ключа |
Застосовність
HYUNDAI LANTRA I (J-1), PONY (X-1), PONY Ліфтбек (X-1), PONY (X-2), PONY / EXCEL Ліфтбек (X-2), SANTA FE I (SM), S COUPE (SLC), SONATA II (Y-2), SONATA III (Y-3), SONATA IV (EF), TRAJET (FO), H100 Автобус (P), H-1 / STAREX Автобус (A1), H-1 Фургон (A1), TRAJET Фургон/мінівен (FO);
ISUZU TROOPER I Відкритий позашляховик (UBS);
KIA JOICE (MTE1P), MAGENTIS I (GD, MS), PRIDE (DA), SEPHIA Ліфтбек (FA), SEPHIA (FA);
LADA 112 (2112), KALINA Хетчбек (1119), KALINA Універсал (1117), NIVA Закритий позашляховик (2121, 2131);
MAZDA 121 I (DA), 323 C IV (BG), 323 F IV (BG), 323 S IV (BG), 323 III Station Wagon (BW), 626 III (GD), 626 III Купе (GD), 626 III Station Wagon (GV), B-SERIE (UN);
MITSUBISHI COLT II (C1_A), COLT III (C5_A), COLT IV (CA_A), ECLIPSE II (D3_A), GALANT V (E1_A), GALANT VI Ліфтбек (E3_A), GALANT VI (E3_A), L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T), LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V), LANCER IV (C6_A, C7_A), LANCER IV Хетчбек (C6_A, C7_A), PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C), PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W), SIGMA (F2_A, F1_A), SPACE WAGON (D0_V/W), SPACE WAGON (N3_W, N4_W), STARION (A18_A), L 300 III Автобус (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W), L 300 III Фургон (P0_V, P1_V, P2_V);
NISSAN 280ZX,ZXT (HGS130), BLUEBIRD Ліфтбек (910), BLUEBIRD (910), SILVIA (S12), SUNNY II Traveller (B12), SUNNY II Купе (B12);
OPEL ASCONA C (J82), ASCONA C Хетчбек (J82), KADETT E Хетчбек (T85), KADETT E (T85), KADETT E Універсал (T85), KADETT E Кабріолет (T85);
SUBARU JUSTY I (KAD), LIBERO Автобус (E10, E12);
Оригінальні номери
- DAIHATSU: 99906-850P9-012, 999-06910-P9-012
- HONDA: 98079-56115, 98079-56145, 98079-56155
- HYUNDAI: 18811-11061
- INFINITI: 22401-P8316, 22401-P8386-PC, 22401-P8391
- ISUZU: 5-86103381-0, 8-94217232-0
- KIA: 18811-11061
- LEXUS: 90098-70003, 90098-70004
- MAZDA: FE79 18 110, FEFB-18-110
- MITSUBISHI: MS 851 228, MS 851 238, MS 851 403, MS 851 408, MS 851 418, MS 851 478, Z 2152 944
- NISSAN: 22401-P8316, 22401-P8386-PC, 22401-P8391
- SUBARU: 22401AA120, 22401-AA130
- SUZUKI: 09482-00285, 09482-00421
- TOYOTA: 90098-70003, 90098-70004
Аналоги
- BO 0242235707
- DS W20EPRU11
- NG BPR6ES-11
- DS W20TT
- DS IW20TT
Рекомендації до використання
- Перед установкою перевірте зазор між електродами — він має становити 3,0 мм.
- Заміна свічок запалювання рекомендується комплектом, щоб забезпечити рівномірну роботу двигуна.
- Установку проводьте на охолодженому двигуні, дотримуючись моменту затягування 22 Н·м.
На головну